技術(shù)文章
Technical articles探地雷達(dá)是利用天線發(fā)射和接收高頻電磁波來探測(cè)目標(biāo)內(nèi)部物質(zhì)特性與分布規(guī)律的一種無損檢測(cè)方法。因其探測(cè)速度快、精度高、操作方便且具有成本效益等優(yōu)勢(shì),被廣泛應(yīng)用在市政管道、隧道、路基、橋梁以及建筑結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域。
雷達(dá)按信號(hào)形式可分為脈沖雷達(dá)和連續(xù)波雷達(dá)。不同于傳統(tǒng)脈沖雷達(dá)單一的工作頻率,步進(jìn)頻率連續(xù)波雷達(dá)采用步進(jìn)式變化的工作頻率,其范圍從幾十MHz步進(jìn)到幾千MHz,可同時(shí)探測(cè)地下淺層和深層。
今天為大家介紹的這款推拉一體式步進(jìn)頻率連續(xù)波雷達(dá)Proceq GS8000,采用雙步進(jìn)頻率雷達(dá)天線,具備高精準(zhǔn)定位、長續(xù)航以及可車載等功能。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集和處理軟件GPR Subsurface以及數(shù)據(jù)后處理軟件 GPR Insights,能在一次探測(cè)過程中提供更多的地下內(nèi)容,并且對(duì)地下的結(jié)構(gòu)、缺陷以及管道等都有著優(yōu)異的探測(cè)效果。
步進(jìn)頻率雷達(dá)GS8000和數(shù)據(jù)處理軟件
GPR Subsurface& GPR Insights
應(yīng)用案例
某高速路段地下非金屬管道及地下分層檢測(cè)
項(xiàng)目背景:
該高速路段長度約2000米,需進(jìn)行改擴(kuò)建工作,但地下管線信息,分層狀況不明。為保證施工過程的管線安全,巡鷹智檢技術(shù)團(tuán)隊(duì)受邀提前對(duì)該路段的地下情況進(jìn)行探測(cè)。
管道的雷達(dá)圖像和現(xiàn)場(chǎng)圖
雷達(dá)顯示在該路段地下1.2m位置有清晰的管道信號(hào)。通過在高速路外的管道延伸位置進(jìn)行挖掘驗(yàn)證,確定埋設(shè)的是一個(gè)PVC排水管。
2. 高頻檢測(cè)出淺層分層和缺陷
巡鷹智檢在對(duì)該高速路段進(jìn)行詳細(xì)探測(cè)后,展示出多個(gè)有明顯特征的雷達(dá)圖示。通過GPR Subsurface選擇任意段圖像的任意大小尺寸,可以對(duì)包括管道、小脫空、鋼筋結(jié)構(gòu)和分層線等可能的重點(diǎn)信號(hào)進(jìn)行辨別和實(shí)時(shí)標(biāo)記,且標(biāo)識(shí)符號(hào)能夠選擇性的進(jìn)行隱藏。
管道的高頻雷達(dá)圖像
脫空的高頻雷達(dá)圖像
鋼筋的高頻雷達(dá)圖像
地下分層的高頻雷達(dá)圖像
通過調(diào)整窗口,選擇探測(cè)全長近2000米的路段雷達(dá)圖示,可以很清晰地看到該段公路不同分層的界限。就如同樹木生長的樹輪一般,這些界限也記錄了該路段鋪設(shè)的歷史信息。
全路段地下結(jié)構(gòu)的高頻雷達(dá)圖像