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大疆M30T無(wú)人機(jī)降落傘安全系統(tǒng)可重復(fù)使用

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

大疆M30T無(wú)人機(jī)降落傘安全系統(tǒng)可重復(fù)使用,采用模塊化設(shè)計(jì),主控與傘包一分為二。 開傘后無(wú)需返廠維修填傘,飛手購(gòu)買傘包自行安裝即可復(fù)用,縮減作業(yè)工期。

產(chǎn)品型號(hào):
更新時(shí)間:2023-01-30
廠商性質(zhì):代理商
訪問(wèn)量:1161
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應(yīng)用領(lǐng)域綜合


大疆M30T無(wú)人機(jī)降落傘安全系統(tǒng)可重復(fù)使用


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I M U / 氣壓計(jì) 冗余設(shè)計(jì)

為提升降落傘可靠性,我們采用行業(yè)通用傳感器冗余方案,毫秒級(jí)鏈路切換保證在不同復(fù)雜情況下,OWL-M30更好可以完成守護(hù)飛行器的重任。


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重復(fù)作業(yè)

開傘救機(jī)之后,飛手自行替換傘艙,進(jìn)行復(fù)用,更大程度保障作業(yè)進(jìn)度!

采用模塊化設(shè)計(jì),主控與傘包一分為二。開傘后無(wú)需返廠維修填傘,飛手購(gòu)買傘包自行安裝即可復(fù)用


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基于大疆PSDK定制,開發(fā)停槳功能

基于APS開傘系統(tǒng)深度定制,接入大疆PSDK,傘機(jī)雙向數(shù)據(jù)交換。無(wú)人機(jī)傳感器數(shù)據(jù)與降落傘傳感器數(shù)據(jù)相融合,用以感知無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài),APS算法在危險(xiǎn)瞬間部署無(wú)人機(jī)停槳與開傘指令,安全救機(jī)。

APS安全系統(tǒng)程序,毫秒級(jí)停槳再開傘,杜絕螺旋槳的二次傷害。預(yù)防高速槳葉撞擊物品折槳飛射安全隱患;減少降落傘纏槳風(fēng)險(xiǎn)。


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快裝結(jié)構(gòu),快裝M30無(wú)人機(jī)

第一步:連接降落傘數(shù)據(jù)線至無(wú)人機(jī)PSDK端口

第二步:對(duì)準(zhǔn)扣位螺絲扣合降落傘

第三步:將降落傘傘繩固定鎖頭鎖定至C型掛架

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IP45防護(hù)等級(jí)

防濺抗水,滿足您多種作業(yè)環(huán)境。


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大疆M30/M30T無(wú)人機(jī) +  降落傘,安全加倍

為了提高降落傘的可靠性,我們一直在不斷的測(cè)試和模擬各種復(fù)雜事故情況,編寫了全自動(dòng)降落傘開傘APS算法,該算法能夠綜合電機(jī)轉(zhuǎn)速、電池電量、飛行姿態(tài)、狀態(tài)、高度等信息,自動(dòng)識(shí)別飛行姿態(tài),當(dāng)無(wú)人機(jī)發(fā)生突發(fā)事故時(shí),APS自動(dòng)開傘算法將會(huì)嚴(yán)格遵守停槳指令-開傘指令-啟動(dòng)警報(bào)器的程序,緩速下降保護(hù)無(wú)人機(jī)和地面人員財(cái)產(chǎn)安全。


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